בלי אוויר, בלי שירות, בלי חלון: כך הפכה בלו בירד לחברת התעופה המצליחה והמושמצת בישראל | TheMarker
"איחור של שעתיים בטיסה, בלי מזגן — אבל הכרטיס זול יותר ב–150–200 יורו"
מאז שנרכשה על ידי קווי חופשה, התרחבה חברת התעופה בלו בירד ונהפכה לרביעית בהיקף הפעילות בנתב"ג ■ אלא שבדרך עלו טענות על שירות לקוי, עיכובים וביטולי טיסות, ואלה הגיעו לשיא בשבועות האחרונים בטיסה אחת שחצתה כל גבול
