הפתרון לכשלים בנתב"ג — תחרות בין חברות פרטיות שיפעילו את טרמינל 1 ו–3? | בלעדי
הפתרון לכשלים בנתב"ג — תחרות בין חברות פרטיות שיפעילו את טרמינל 1 ו–3?
רשות החברות מקדמת מודל שבו רש"ת תתמקד בפיתוח התשתיות, בעוד הפעלת הטרמינלים בנתב"ג תועבר לזכיינים פרטיים שיתחרו זה בזה ■ ההשבתה בקיץ האחרון והכשלים המתמשכים בשירות האיצו את המהלך, אך הצלחתו תלויה גם בהקמת רגולטור חזק שיפקח על המפעילים
